Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeWg mnie najbardziej bezawaryjne są hondy ale yamaha jest niewiele gorsza (za to lżej się prowadzi), przy tych 2 markach bardziej trzeba zwracać uwagę na modele bo różnice w awaryjności są minimalne. Dalej są wg mnie suzuki i kawasaki. Dalej KTM i Triumph, potem Ducati, amerykańskie marki typu Harley, i BMW wg mnie to złom na kółkach który zrobił karierę na jednym modelu auta w którym wygina się rama (autentyk sam osobiście widziałem).
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza